怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠聲音一般是噴油嘴發(fā)出的聲音，應(yīng)該是正常的。當(dāng)然不排除是氣門出現(xiàn)這種聲音，建議去4s店檢查一下，如果是氣門的聲音就應(yīng)該維修了。另外，1200轉(zhuǎn)換擋有點(diǎn)低，因?yàn)楝F(xiàn)在的高速發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間低速行駛或低速換擋很容易形成積炭，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過早磨損，并且換擋加速時(shí)還會(huì)出現(xiàn)車輛顫抖現(xiàn)象，同時(shí)對(duì)離合器系統(tǒng)有一定損害，正確的方法是2500轉(zhuǎn)才換入上一擋位，在實(shí)際操作中你可能感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大很不舒服，但是為了你的愛車，必須這樣操作（最低不要低于2000轉(zhuǎn)）。另外，你的新車在磨合的時(shí)候，冷車預(yù)熱2~3分鐘起步，慢行至水溫升起（大約2公里左右）正常行駛，最高時(shí)速不要超過100公里，避免急加速。

1、很多新車主在做完第一次保修 檢測服務(wù) 回來后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋查時(shí)，會(huì)懷疑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（因?yàn)樵谌ゾS保前，都在車?yán)锏鸟{駛室中操作，是聽不出前蓋下面發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)噠噠響聲音。而當(dāng)前聽到了這種聲音，是因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)并打開前蓋，專門查找發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的情景下，自然通用聽到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的聲音了。）如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者 噴油嘴 的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個(gè)辦法可以區(qū)分，就是在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。如果在車內(nèi)還聽不太清的話，問題不大，車輛都會(huì)有相應(yīng)的噠噠聲，一個(gè)是 噴油嘴 工作的聲音，一個(gè)就是氣門部位產(chǎn)生的，還有一種類似的聲音，就是正時(shí) 鏈條 的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的 潤滑 也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī) 缸體 溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。3、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時(shí)間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者汽修廠，進(jìn)行檢查來確認(rèn)故障原因。

應(yīng)該是氣門間隙導(dǎo)致的響聲，如果是液壓挺柱就不應(yīng)該有響聲，需要檢修，如果是可調(diào)式的氣門間隙，是允許有一定響聲的，屬正常的。要看你的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪一種了，希望回答滿意，求采納，謝謝?