為了實現(xiàn)精確計費(fèi)和拆分，高速公路多路徑識別成為高速公路建設(shè)和運(yùn)營中的一項重要任務(wù)。ETC一直是按照最短路徑收費(fèi)的，即同一出入口進(jìn)出高速公路。無論在路網(wǎng)中選擇哪條路徑行駛，通行費(fèi)都是一樣的，都是按照可能的最短路徑收費(fèi)。按實際收費(fèi)，通行費(fèi)金額按實際行駛路線計算。如果選擇不同的路線，路費(fèi)可能會不一樣。據(jù)統(tǒng)計，路網(wǎng)中95%以上的車輛走最短路徑，所以大部分車輛的通行費(fèi)會保持目前的穩(wěn)定。