汽車的動力來自發(fā)動機(jī).發(fā)動機(jī)的原理是汽油與空氣混合,燃燒后推動變速箱驅(qū)動汽車前進(jìn)

因?yàn)楦嬖V發(fā)動機(jī)在工作時會在進(jìn)氣系統(tǒng)中產(chǎn)生較大的負(fù)壓。產(chǎn)生大負(fù)壓的結(jié)果就是進(jìn)氣相對比較稀薄，密度比較低，這樣換算下來充氣效率會比低速狀態(tài)低很多。在低的充氣效率下，發(fā)動機(jī)并不能很好的工作這就好比人在高原，空氣稀薄，呼吸困難一樣。為了解決這個問題，安裝增壓系統(tǒng)，使進(jìn)氣密度和進(jìn)氣量得到很大的提高，也就能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的潛能了。

發(fā)動機(jī)做功時是要靠空氣膨脹產(chǎn)生推力，如果你光用氧氣的話，氧氣非?；顫?，基本和汽油反應(yīng)后沒多少氧氣在氣缸膨脹做功了，雖然燃燒溫度高了，但動力還是很低。 二空氣中的氮?dú)夂推渌麣怏w不和汽油反應(yīng)，是用來膨脹做功的，簡單的來說氮?dú)馄鋵?shí)就是工作介質(zhì)；并且汽油霧化后表面積增大，和空氣接觸更充分，不需要氧氣助燃。如果重火箭的理論上說吧，火箭發(fā)動機(jī)是用還原劑與氧化劑反應(yīng)劇烈為基礎(chǔ)的，兩者反應(yīng)劇烈，所以產(chǎn)生的高溫高燃?xì)庖捕?，而汽油不是理想的還原劑，所以很早就被淘汰了。但汽油非常易燃，燃燒溫度高，易揮發(fā)，所以用在汽車上，而煤油這一還原性強(qiáng)的燃料，用在汽車中并不理想，但卻是很好的火箭燃料。在高原上，氧氣濃度其實(shí)并沒有降低，只是氣壓小了而已，可以加裝渦輪增壓器或者真空助力器來增加進(jìn)氣量。氧氣不可以亂配的，你配到煤油上可以，配到汽油上就沒動力了。 順便樓上的人也跟你說了，發(fā)動機(jī)設(shè)置都是有道理的，沒有專業(yè)知識的話，盡量別自作主張，另外你用了氧氣有爆炸危象

你好, 汽油燃燒需要氧氣, 所以得進(jìn)氣