1、這個(gè)情況可能是上檢測線的時(shí)候，檢測人員把某車輪的傳感器插頭拔了，然后忘插回導(dǎo)致的，找到并插回去就可以了；

2、abs作用就是在汽車制動的時(shí)候，防止車輪抱死，并且讓其滾動的值在最大限度，也就是可以繼續(xù)滾動，不會抱死打滑；

3、當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)的時(shí)候，剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，這樣就可以在一秒鐘內(nèi)作用60到120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，也就相當(dāng)于機(jī)械的“點(diǎn)剎”；

4、這個(gè)功能系統(tǒng)的作用是很大的，如果出現(xiàn)問題，需要及時(shí)去處理。