國產(chǎn)的
普拉多(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)2020內(nèi)將會(huì)停產(chǎn),這和它無法滿足國6排放的標(biāo)準(zhǔn)密切相關(guān)。目前國產(chǎn)的普拉多停產(chǎn)了,而大多數(shù)的車主則認(rèn)為這會(huì)是一件好事。畢竟不滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車極有可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的不良影響。這款汽車雖然售價(jià)是不低的,但是在某些方便依舊是比不上進(jìn)口的。例如國產(chǎn)的普拉多越野的性能往往比進(jìn)口的要差,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的存在讓汽車的越野性能大打折扣。進(jìn)口的存在的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以讓汽車的反應(yīng)更快、更直接。當(dāng)然國產(chǎn)的也存在一些優(yōu)點(diǎn),例如:車主駕駛汽車時(shí)往往會(huì)較為穩(wěn)定,不會(huì)時(shí)常感受到強(qiáng)烈的顛婆。
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