節(jié)氣門(mén)里面有大量機(jī)油，這可能是某些車(chē)型的通病。也有可能是廢氣再循環(huán)排入到節(jié)氣門(mén)里了。需要隔一段時(shí)間抽一次機(jī)油（一般是1萬(wàn)公里或者每次保養(yǎng)的時(shí)候）。如果不及時(shí)處理，剛開(kāi)始是加速無(wú)力，急加速冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量大，時(shí)間久了，會(huì)有燒機(jī)油的隱患。具體是什么原因，還需要去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓專(zhuān)業(yè)的技師進(jìn)行

節(jié)氣門(mén)里面有大量機(jī)油，這可能是某些車(chē)型的通病。也有可能是廢氣再循環(huán)排入到節(jié)氣門(mén)里了。需要隔一段時(shí)間抽一次機(jī)油（一般是1萬(wàn)公里或者每次保養(yǎng)的時(shí)候）。如果不及時(shí)處理，剛開(kāi)始是加速無(wú)力，急加速冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量大，時(shí)間久了，會(huì)有燒機(jī)油的隱患。具體是什么原因，還需要去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓專(zhuān)業(yè)的技師進(jìn)行檢查，確定原因了，再對(duì)癥修復(fù)。附節(jié)氣門(mén)介紹：節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱(chēng)為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車(chē)子加速是否靈活，與節(jié)氣門(mén)的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門(mén)清潔可以減輕油耗，更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。