本來(lái)就有，我上月提了一輛1.6200說(shuō)是去年11月廠家特工了兩百臺(tái)，有些店要了有些沒要，這車愛搞特供版

樓主，我低速倒是沒什么，如果掛空擋在車內(nèi)基本上聽不見什么聲音，但是到了時(shí)速50公里以上，就開始很有節(jié)奏的轟轟轟聲音了，不知道樓主有沒有出現(xiàn)這種情況，我搞不清楚這種轟轟轟是渦輪進(jìn)氣的聲音，很煩人

如果是1.6t200p的那絕不可能是去年出產(chǎn)的，200p機(jī)頭從15款之后就絕跡了，莫不是capsa特別給您定制的？

DS發(fā)動(dòng)機(jī)的控制邏輯是，外邊氣溫低于30度的時(shí)候，冷啟動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)速到1200轉(zhuǎn)左右，這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油是不完全燃燒狀態(tài)，然后將這些不完全燃燒的油氣混合體，噴到三催中，快速加熱三催，使三催在啟動(dòng)瞬間，就可以進(jìn)入工作。（工作溫度700度左右）所以，冷啟動(dòng)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，是正常的。等大概40秒，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就降下來(lái)了，這時(shí)候恢復(fù)正常。，你要看下轉(zhuǎn)速表，一般如果恢復(fù)正常之后轉(zhuǎn)速在700轉(zhuǎn)左右，就沒有什么問題。之所以這么設(shè)計(jì)，是考慮到減少尾氣排放污染。因?yàn)槿绻卟粏?dòng)，那就是直排了。污染很大的。

我的還好，不抖，之前聽說(shuō)有R檔抖的，但我沒有遇到。我的一直很平順，5000公里了。如果抖，還是要去4S店看看，估計(jì)問題不大。

是這樣的！怠速到800的時(shí)候就小很多了！冷車啟動(dòng)的時(shí)候，怠速1000然后過(guò)一會(huì)兒，到800，噪音小很多！

哦！是磨合期，周末去拉一下高速，看看怎么樣！我朋友的高爾夫嘉旅也沒首保，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有噠噠噠的聲音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比我的小的多?。?！

啟動(dòng)的時(shí)候聲音有些大，但原地運(yùn)行30秒左右，會(huì)明顯感覺聲音變小，就可以開動(dòng)了。我的每天這樣，大概是發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑吧