1、獨(dú)立懸掛的車(chē)軸是分成兩段的，每只車(chē)輪都是用螺旋彈簧獨(dú)立地安裝在車(chē)架下面；

2、這樣當(dāng)一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)的時(shí)候，另一邊車(chē)輪就不受到波及，車(chē)身的震動(dòng)是大為減少的，汽車(chē)舒適性也得以很大的提升，尤其是在高速路面行駛時(shí)，它還可以提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性；

3、目前大多數(shù)轎車(chē)的前后懸掛都采用了獨(dú)立懸掛的形式，并且已成為一種發(fā)展趨勢(shì)，獨(dú)立懸掛按照結(jié)構(gòu)形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等。