積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等），從而粘附在進(jìn)/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室）經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳。 汽車產(chǎn)生積碳是因?yàn)槿加腿紵貌粔虺浞?，才?huì)導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生的，也可能是機(jī)油過多導(dǎo)致的，大部分都是因?yàn)槿加腿紵貌粔驈氐祝挥猩俨糠质且驗(yàn)闄C(jī)油導(dǎo)致的，平時(shí)可以使用有效的PNF燃油清潔劑來進(jìn)行清理油路積碳，可以使汽油得到了充分的燃燒

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳添加劑當(dāng)然是有用的：

1、一般要20000公里的清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，加高標(biāo)號(hào)汽油沖洗，由于加高擋汽油的辛烷值相對(duì)低于低標(biāo)準(zhǔn)汽油的辛烷值，燃燒完全清潔，形成積碳的可能性相對(duì)較低；

2、多跑高速，由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以利用氣流對(duì)進(jìn)口的沖刷作用，防止產(chǎn)生積碳，除提高變速器的轉(zhuǎn)速外也和多跑高速有著異曲同工之妙；

3、把原在2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，既能有效防止積碳，又能提高汽車的動(dòng)力，又能避免因變速過低而引起的爆炸，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。