首先要找到車帶被扎的地方，用筆或者其他東西進(jìn)行標(biāo)記；其次，查出破損或者漏氣的地方之后，將輪胎從輪轂上拆下來(lái)；然后用銼刀把受損壞的地方進(jìn)行打磨，磨平；最后把真空胎熱補(bǔ)貼貼到真空胎漏氣或破損處，壓實(shí)，重新安裝好后檢查，不在漏氣即可。在日常駕駛車輛的時(shí)候，真空胎被扎是司空見(jiàn)慣的，在被扎以后一定好及時(shí)換好備胎，對(duì)原胎進(jìn)行修補(bǔ)，一般來(lái)說(shuō)進(jìn)行修補(bǔ)的真空胎，盡量不要作為轉(zhuǎn)向輪胎，盡量放在后面，這樣可以盡可能減少出現(xiàn)危險(xiǎn)的可能。同時(shí)，對(duì)于真空胎來(lái)說(shuō)，胎面出現(xiàn)破損或者被扎，可以修補(bǔ)；但是胎壁出現(xiàn)破損，基本上這個(gè)輪胎可以說(shuō)就報(bào)廢了，因?yàn)樘ケ谑芰?，結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，為了安全起見(jiàn)，盡量不使用胎壁進(jìn)行修補(bǔ)的輪胎