配氣相位的角度有哪些有什么作用
機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)氣門(mén)的配氣正時(shí),當(dāng)排氣在終點(diǎn)附近時(shí),在活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前,進(jìn)氣門(mén)已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)啟,曲軸與活塞處的頂值點(diǎn)之間存在一個(gè)角度差,可稱為進(jìn)氣提前角。當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)下止點(diǎn),然后向上移動(dòng)曲軸超過(guò)活塞下止點(diǎn)時(shí),稱為進(jìn)氣晚角。