當(dāng)把風(fēng)扇關(guān)閉打到外循環(huán)，開暖風(fēng)是不費(fèi)油的，反而是環(huán)保的做法。因?yàn)榕L(fēng)的熱量是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所作的額外功，如果不開暖風(fēng)，這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到大氣層中了。

車開暖風(fēng)不費(fèi)油，當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器，將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)，所以汽車暖氣不會增加油耗。但是在氣溫太低的情況下，開暖風(fēng)是會多耗油的，因?yàn)樵跉鉁靥颓闆r下，即使冷卻液循環(huán)未被打開、風(fēng)扇未啟動，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量也會被快速散發(fā)掉，發(fā)動機(jī)就必須加大汽油燃燒量，以保證較好的工作溫度，如果這時(shí)候打開暖風(fēng)，會促使發(fā)動機(jī)進(jìn)一步加大汽油燃燒量。