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我要提問(wèn)

求教機(jī)油量及查看機(jī)油尺時(shí)機(jī)?。。??

將近酒605 2019-03-26 19:09:00

想知道看機(jī)油尺到底是以冷車(chē)為準(zhǔn)還是熱車(chē)(剛熄火)為準(zhǔn)?上網(wǎng)查了很久,有人說(shuō)冷車(chē)不高于上限,熱車(chē)不低于下限。但我車(chē)做不到啊,如果我冷車(chē)時(shí)是合適位置,那我熱車(chē)時(shí)就看不見(jiàn)油位了。必須要冷車(chē)位稍高時(shí),熱車(chē)時(shí)才能看到下限。我也認(rèn)為冷車(chē)時(shí)查看準(zhǔn)確。但為什么長(zhǎng)久以來(lái)無(wú)論是4S店還是汽配城,換完機(jī)油都要著車(chē)再滅車(chē)查看機(jī)油量?難道他們都錯(cuò)了?求大師指點(diǎn)!

3個(gè)回答
  • 我是我001 2019-03-26 19:51:11
    建議發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,靜置1小時(shí)后再查看機(jī)油尺。如果是經(jīng)常需要查看話,可以在早晨啟動(dòng)車(chē)輛之前查看,此時(shí)的機(jī)油都回落到油底殼之后,通過(guò)機(jī)油尺便可準(zhǔn)確判斷出機(jī)油的液面高度。這個(gè)方法,稱(chēng)之為“冷車(chē)檢查法”。還有另一種方法:?jiǎn)?dòng)汽車(chē),讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作至90度之后,在利用機(jī)油尺檢查液面高度,這種方法稱(chēng)之為“熱車(chē)檢驗(yàn)法”,不過(guò)這種方法準(zhǔn)確度稍差。隨著熱車(chē)后冷卻的時(shí)間加長(zhǎng),會(huì)有更多的機(jī)油回到了油底殼,因此檢測(cè)出來(lái)的機(jī)油量在增加。也可以看出,這種檢測(cè)方法的準(zhǔn)確度不夠高。當(dāng)然,檢測(cè)過(guò)程中還需要注意的一點(diǎn)就是:一定要確認(rèn)車(chē)的四個(gè)輪子停在同個(gè)一水平高度上,也就是說(shuō)前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車(chē)身有傾斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會(huì)改變,對(duì)應(yīng)的測(cè)量結(jié)果也會(huì)不準(zhǔn)確。
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  • 陳小魚(yú) 2019-03-26 19:29:47
    本田維修手冊(cè)要求看機(jī)油液面高度是汽車(chē)充分熱車(chē)后,也就是水溫達(dá)到90度或者說(shuō)是散熱風(fēng)扇啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,等待5-10分鐘看機(jī)油尺,1.5的機(jī)油尺請(qǐng)拔出來(lái)擦干凈再插入來(lái)回3次才能看清!
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  • spring1972 2019-03-26 19:28:55
    全部錯(cuò)誤,本田維修手冊(cè)要求看機(jī)油液面高度是汽車(chē)充分熱車(chē)后,也就是水溫達(dá)到90度或者說(shuō)是散熱風(fēng)扇啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,等待5-10分鐘看機(jī)油尺,1.5的機(jī)油尺請(qǐng)拔出來(lái)擦干凈再插入來(lái)回3次才能看清!
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