1、通常在冷車狀態(tài)下檢查氣門間隙；將氣缸蓋罩打開，按次序檢查，通常是每一缸壓縮行程終了時(shí)，開始分別檢查各缸進(jìn)、排氣門間隙；

2、先用手搖動(dòng)搖臂，檢查一下氣門有無(wú)頂住現(xiàn)象，一般活塞在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，搖臂是松動(dòng)的。然后將塞尺塞入氣門間隙處，以塞尺剛好能順利通過(guò)為氣門的間隙值；若間隙不符合規(guī)定值，應(yīng)松開搖臂上的鎖緊螺母，用旋具調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)間隙達(dá)到規(guī)定值時(shí)，用旋具將鎖緊螺母緊固；

3、再?gòu)?fù)查一次每個(gè)氣門的間隙是否都調(diào)整到合適；提高工作效率，可采取兩次調(diào)整法，即將曲軸轉(zhuǎn)至第一缸壓縮位置時(shí)，同時(shí)調(diào)整另外各缸氣門未被頂住的氣門間隙，然后將曲軸旋轉(zhuǎn)一周，再檢查調(diào)整其余未被調(diào)整的氣門間隙。