1、路邊停車對(duì)動(dòng)態(tài)交通的負(fù)面影響是不可避免的，不合理的路邊停車將會(huì)使道路成為交通的瓶頸、事故的多發(fā)點(diǎn)和交通的擁堵源。由于缺乏有效的管理規(guī)劃方法，路邊停車問(wèn)題逐漸成為我國(guó)城市交通問(wèn)題中的重點(diǎn)和難點(diǎn)；

2、對(duì)路邊停車設(shè)置條件分析的基礎(chǔ)上，詳細(xì)定性分析了路邊停車對(duì)城市道路交通流的影響。然后針對(duì)雙向兩車道，利用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；

3、建立了速度減少率與交通阻礙率、交通量變化率之間的線性回歸方程；確定了允許兩側(cè)設(shè)置路邊停車的道路最小寬度。