您好很高興為您解答若機油大量地竄入燃燒室并被汽化，排氣便帶藍煙。藍煙實際上是機油蒸汽的再凝結(jié)。有時，柴油機在冷起動或低負荷時冒藍煙，但暖車或負荷增大后便消失，這往往是由于機油蒸汽被燒掉，當(dāng)燒的不完全還會冒黑煙（產(chǎn)生游離碳）。 　　竄機油冒藍煙的后果，是機油耗損量快速上漲，并產(chǎn)生大量的積炭和其它燃燒產(chǎn)物，使噴油器、活塞環(huán)的事情機能變壞，加速活塞環(huán)、氣缸套等零件的磨耗，應(yīng)盡量避免。但冒藍煙究竟是啥子原因?qū)е碌哪兀?　　1．柴油機磨合不良。測試表明，新的或大修后的柴油機一般需磨合30～40小時才能達到杰出的技術(shù)狀態(tài)。未經(jīng)杰出磨合而直接帶正常負荷事情是冒藍煙的最常見原因。 　　2．活塞環(huán)、氣缸套內(nèi)表面光潔度、橢圓度、錐度及配合間隙不切合要求，或由于連桿彎曲、主軸孔與氣缸套不鉛直而使活塞偏磨，也導(dǎo)致竄油冒藍煙。 　　3．柴油機長期在低負荷下事情（負荷小于30～50%），氣缸內(nèi)壓力低。 　　4．油底殼內(nèi)機油過多，機油壓力過高，粘度太小，活塞環(huán)磨耗及失去彈性或活塞與氣缸套屋隙過大，油浴式空氣濾清器的油盤內(nèi)加油過多等等。 　　5．帶有倒角的活塞環(huán)或扭曲環(huán)將方向裝錯，反而將機油泵入燃燒室。祝您愉快，望您設(shè)為最佳答案，謝謝

您好，冒藍煙是有燒機油現(xiàn)象的最顯著的特征，建議檢查機油液位桿。如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。

說明沒修好,有燒機油現(xiàn)象.