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保時(shí)捷瑪卡發(fā)動(dòng)機(jī)控制故障燈亮了還能開嗎

fute32 2019-06-25 16:27:37

3個(gè)回答
  • lgher123 2019-11-04 16:35:04
    故障燈亮有多個(gè)原因,比如小燈報(bào)警,保養(yǎng)到期等都可以開,只要不是影響到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等大部件的報(bào)警都可以繼續(xù)開!而且故障燈也分為黃燈和紅燈報(bào)警。
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  • 蝴蝶忽然滿芳草 2019-06-25 17:09:48
    發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈一般不會(huì)點(diǎn)亮,其在啟動(dòng)后會(huì)滅。如果故障燈常亮,意味著車輛出現(xiàn)故障碼,此時(shí),ecu不斷電的情況下,故障碼是會(huì)被記錄的。到4s店,使用讀取器是可以判定故障碼以及對(duì)應(yīng)的故障內(nèi)容的。建議到4s店進(jìn)行維修。另外,車輛產(chǎn)生故障碼后,如果ecu不斷電或者使用儀器消除是不能自動(dòng)消除的。因此,請(qǐng)確認(rèn)上次故障碼是否完全消除。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),其顏色以黃色為主。擰動(dòng)鑰匙,車輛進(jìn)行自檢時(shí)該指示燈也會(huì)亮起,啟動(dòng)汽車后指示燈自動(dòng)熄滅。如啟動(dòng)汽車后指示燈常亮,則表示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能存在故障。
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  • godhelpme1979 2019-06-25 16:44:24
    1、應(yīng)該是廢氣警告燈,此燈長時(shí)間亮起時(shí),是因發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了導(dǎo)致廢氣質(zhì)量降低的故障,一是可能是氧傳感器壞了,二是三元催化器壞了,應(yīng)及時(shí)去做檢查處理。2、現(xiàn)代汽車的組合儀表已成為全車的信息處理及顯示中心,它通過車載網(wǎng)絡(luò)與各控制單元進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,一方面將車輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)信息按優(yōu)先等級(jí)實(shí)時(shí)地顯示給駕駛員,以保證行車安全和駕駛舒適;另一方面還可起到車載故障診斷儀的作用,隨時(shí)檢測(cè)各系統(tǒng),并能通過它進(jìn)行車輛的個(gè)性化設(shè)置。下面是一則保時(shí)捷卡宴組合儀表故障診斷實(shí)例。3、故障現(xiàn)象:一輛2003年產(chǎn)保時(shí)捷卡宴SUV,搭載V8 4.5 L發(fā)動(dòng)機(jī),行駛里程11.8萬 km。用戶反映儀表報(bào)警,提示檢查發(fā)電機(jī)。4、檢查分析:筆者打開點(diǎn)火開關(guān),儀表顯示“Start Engine”,這表示蓄電池電量已過低。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),仍有“Start Engine”提示,此時(shí)儀表顯示電壓為11.8 V,表明蓄電池當(dāng)前未充電。用萬用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)外接電源柱,電壓為13.8~14.2V,說明發(fā)電機(jī)工作正常。用保時(shí)捷專用故障診斷儀PIWIS Tester(圖1)進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果發(fā)現(xiàn)在多個(gè)控制單元存在許多故障碼,故障碼如下。(1)組合儀表控制單元存在的故障碼有:0455——Kessy控制單元(舒適性CAN)、0457 ——車身電器系統(tǒng)控制單元(舒適性CAN)、1320——空調(diào)系統(tǒng)控制單元、1327——倒車輔助控制單元、1331——駕駛員側(cè)車門控制單元、1332——前排乘客側(cè)車門控制單元、1333——左后車門控制單元、1334——右后車門控制單元、0470——單線操作中的舒適性CAN 、0469 ——信息娛樂CAN(單線操作)、1305——信息娛樂CAN和0908——雨刮器電機(jī)(帶控制單元)。(2)網(wǎng)關(guān)控制單元存在的故障碼有:1330——后部便利設(shè)施控制單元、0484——磁場(chǎng)傳感器(羅盤)控制單元、0459 ——PCM 2和0466——轉(zhuǎn)向柱開關(guān)(具有電氣單元)。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元DME存在的故障碼有:P0564——巡航控制多功能輸入A電路、P1608——CAN巡航控制、P1610——CAN超時(shí)(空調(diào))、P0074——環(huán)境溫度傳感器、P1610——CAN超時(shí)(組合儀表)、P1613——CAN(車身電氣系統(tǒng)控制單元)和P1614——CAN超時(shí)(轉(zhuǎn)向角度傳感器)。(4)車身電器系統(tǒng)控制單元存在的故障碼有:0907——車輛電器系統(tǒng)/DME的負(fù)載管理操作和1336——舒適性CAN關(guān)閉。清除故障記憶后,再次檢測(cè)發(fā)現(xiàn),網(wǎng)關(guān)控制單元和DME均無故障碼存儲(chǔ)。組合儀表控制單元存在2個(gè)故障嗎,分別為:0470——單線操作中的舒適性CAN,故障類型為斷路;0469——信息娛樂CAN,單線操作,故障類型為斷路,這兩個(gè)故障記憶為當(dāng)前存在。車身電器系統(tǒng)控制單元存在一個(gè)故障碼:0907——車身電器系統(tǒng)/DME負(fù)載管理操作故障(這個(gè)故障碼需要在車輛各系統(tǒng)功能正常的情況下,進(jìn)行電器系統(tǒng)和DME負(fù)載功能自適應(yīng)后才能清除)。清除故障記憶后,剩下的故障碼與本次故障無直接關(guān)聯(lián),需要進(jìn)行深入檢查。進(jìn)入保時(shí)捷區(qū)域網(wǎng)絡(luò)PPN中的PIWIS車輛信息系統(tǒng),查詢?cè)撥嚲S修記錄。發(fā)現(xiàn)該車曾維修過間歇斷電和發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)故障,并更換過DME控制單元。故障原因?yàn)榫€路腐蝕,距本次維修間隔半年。以此推測(cè)本次故障仍應(yīng)屬線路問題。
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