1、轉(zhuǎn)向系各零件之間，不可避免的存在著配合月隙。在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，必須克服各種配合間隙后，才s帶動轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動；

2、也就是說，轉(zhuǎn)向盤必須首先空轉(zhuǎn)一個角度后，轉(zhuǎn)向輪才會偏轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)向盤的自由行程是不可避免的；

3、適當?shù)淖杂尚谐?，可以緩和道路的反沖作用，減輕駕駛員的疲勞，并使轉(zhuǎn)向操縱柔和。但從轉(zhuǎn)向靈敏性考慮，轉(zhuǎn)向盤的自由行程不能太大，否則會使轉(zhuǎn)向遲鈍。