捷達(dá)的最小離地間隙為120mm,捷達(dá)的底盤結(jié)構(gòu)和普通的車型完全不一致,普通版車型采用扭力梁式非獨(dú)立懸架系統(tǒng),寶來(lái)最小離地間隙為122mm,通過(guò)性還是不錯(cuò)的。大眾捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè),大眾捷達(dá)的車輛采用前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式,車內(nèi)配備5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)座椅,汽車軸距為2471mm,捷達(dá)在1979年在歐洲上市,汽車市場(chǎng)將大眾捷達(dá)定位為家庭中級(jí)房車車型,國(guó)產(chǎn)的捷達(dá)是在德國(guó)捷達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)的車型,也是中國(guó)最早使用多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,采用不到的設(shè)計(jì)和安全技術(shù)為汽車的安全性能提供保障,展現(xiàn)了大眾捷達(dá)車型系列的個(gè)性。
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