時(shí)速60過(guò)坑不止對(duì)減震懸掛有傷害，而且對(duì)汽車的輪胎傷害也很大。時(shí)速60過(guò)坑算是比較快的速度。具體還要看過(guò)的坑的深淺和大小。如果坑不是很深相對(duì)來(lái)說(shuō)傷害就沒(méi)那么大，但是坑比較深對(duì)車子的影響就會(huì)比較大。首當(dāng)其沖肯定是連接車身與避震的懸架塔頂會(huì)受到傷害，車子的懸掛有橡膠彈簧，以這個(gè)速度掉坑橡膠彈簧要承受比平時(shí)更大的沖擊力。要是老化的彈簧很有可能會(huì)斷掉。除了懸掛系統(tǒng)之外，對(duì)汽車的輪胎傷害也很大，輪胎和輪轂是最直接接觸到撞擊的，如果輪胎已經(jīng)老化或者破損很有可能會(huì)發(fā)生爆胎，嚴(yán)重的輪轂有可能會(huì)變形。