1、前軸差速鎖可以鎖止前軸兩側(cè)的車(chē)輪，防止一側(cè)的車(chē)輪因冰雪、泥濘或懸空而造成打滑，以便車(chē)輛容易脫困；

2、后軸差速鎖與前軸的功能一樣，只不過(guò)大多數(shù)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)車(chē)，爬坡時(shí)后軸壓力更大，后軸需要主驅(qū)動(dòng)軸，因此配置輪間差速鎖的車(chē)輛都是首先配置后軸鎖的，而且手動(dòng)鎖止輪間鎖時(shí)，也是先后再前的；

3、中差鎖又叫橋間鎖，對(duì)于4驅(qū)車(chē)而言，它是最重要的差速鎖，即使是四驅(qū)也有中央多片離合器發(fā)揮鎖止作用，而牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的硬派越野車(chē)，則使用硬連接方式代替中差鎖發(fā)揮作用。