首先支持國(guó)貨不錯(cuò)，此車也算國(guó)人之嬌，總體給人感覺是小馬拉大車，中華V5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力提速上肯定要肉些，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，中華V51.6的油耗7個(gè)吧，中華V5 1.8的油耗得9個(gè)多點(diǎn)，可能還得視個(gè)人駕駛習(xí)慣來定。音響內(nèi)飾基本符合其價(jià)位，只要不過高的追求還是不錯(cuò)的。估計(jì)中華V51.8t的應(yīng)該能更加盡如人意些。中華汽車以前的車型老中華、新中華等，空有個(gè)喬治亞羅大師設(shè)計(jì)的外形，發(fā)動(dòng)機(jī)配置差，機(jī)動(dòng)性能不足，內(nèi)飾粗糙，小毛病不斷，落下個(gè)不好的口碑。但駿捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是全新設(shè)計(jì)的車型，甫一上市贏得了不少叫好聲，以前中華車的毛病似乎改進(jìn)了不少，當(dāng)然，剛上市不久的車型，很多優(yōu)缺點(diǎn)還要時(shí)間來證明，只是從目前能收集到的信息來看，這還是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。我家的中華V5開了1000公里了，感覺很好，1.6的在起步和跑市區(qū)決不遜色，而且鋼板很厚，開門時(shí)候會(huì)覺得車門很沉，很有安全感，內(nèi)部非常寬敞，可與passat媲美。中華駿捷這款車可以說是我們民族汽車自主品牌的一個(gè)驕傲，它寬大的空間，舒適的配置，完美的外形，和超低的價(jià)格，開創(chuàng)了中國(guó)汽車史的又一個(gè)高度，開創(chuàng)了華晨汽車事業(yè)的新起點(diǎn)，并一度脫銷和代動(dòng)了尊馳的銷量。要說它的缺點(diǎn)嗎，可能就是動(dòng)力有些小，但可以考慮買個(gè)排量大點(diǎn)的。還有它的內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上可能還有些粗糙。但我個(gè)人還是很看好這部車的。關(guān)于它的油耗嗎！不要看廠家說明書上的數(shù)字，主要看你平時(shí)的駕駛習(xí)慣夠不夠節(jié)油！這是款相當(dāng)出眾的好車！它的性價(jià)比及其品質(zhì)工藝都是在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上鶴立雞群的。由于是新車，所以有些小毛病在所難免，現(xiàn)在不斷改進(jìn)中，但是絕不會(huì)在半路上趴窩的，看看尊馳的性能的進(jìn)步就知道了，駿捷可是其更新產(chǎn)品。建議過半年再出手，那時(shí)駿捷的小毛病經(jīng)第一批車主的實(shí)驗(yàn)，將會(huì)大多解決掉。補(bǔ)充一句：是車都有毛病，識(shí)駿捷者為俊杰！

發(fā)動(dòng)機(jī)為華晨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠自主生產(chǎn)，BM1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或4A92沈陽航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

國(guó)產(chǎn)品牌中質(zhì)量最有保障的，地盤穩(wěn)，車身重，跑起來相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，而且動(dòng)力性很好，沈陽航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)悍，完全能夠滿足在市區(qū)內(nèi)出行的需求。 新V5除了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將繼續(xù)有一款1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。該款發(fā)動(dòng)機(jī)功率與現(xiàn)款車型保持一致，最大功率為87kW/5600-6000rpm,最大扭矩為151Nm/4000rpm。