1、發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量的熱，為了散熱，發(fā)動機通過皮帶帶動水泵工作，讓發(fā)動機冷卻液循環(huán)起來，進行降溫；

2、溫度升高到一定程度，發(fā)動機里面的冷卻液不足以降溫時，節(jié)溫器打開，水箱參與循環(huán)，水泵將水箱里面的冷卻液注入發(fā)動機，降溫后，又回到水箱（散熱器）進行冷卻，然后再循環(huán)；

3、而對于車內(nèi)取暖，是在冷卻液循環(huán)通道上加了一個三通，讓吸收了發(fā)動機溫度的冷卻液流經(jīng)暖風機構，然后通過暖風風扇進行降溫，然后將熱量輸送到車里，所以暖風其實和發(fā)動機的水箱加風扇是一個原理，只是一個往車里面吹，一個往車外面吹。