1、車子向右偏，那么左邊前輪的前束桿要稍微調(diào)短一點(diǎn)；

2、發(fā)動(dòng)汽車，方向盤向右打滿輪，使得左輪向外偏出，此時(shí)蹲下身體，可以看到左輪的前束桿露出來(lái)，拿板手，先松動(dòng)（并緊螺絲），逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)前束桿，板手柄轉(zhuǎn)動(dòng)90度，使左前束桿稍微變短；

3、同樣的方法，調(diào)整右前輪，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)前束桿，扳手轉(zhuǎn)動(dòng)90度，使右前輪的前束桿稍微變長(zhǎng)。這樣，前束值保持不變，車輪偏轉(zhuǎn)的角度被調(diào)整過(guò)來(lái)了；

4、上路試車，直線測(cè)試跑偏情況。如果不準(zhǔn)，再進(jìn)行微調(diào)，此時(shí)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)的角度要再45度左右微調(diào)，直到滿意為止；