1、在氣缸工作中的活塞，運(yùn)行到下止點(diǎn)時，活塞上方所封閉的空間，氣缸容量實(shí)際是指排量，液壓傳動專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積；

2、活塞從上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn)所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機(jī)有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量。一般用升（L）來表示；

3、發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)；

4、通常排量大，單位時間發(fā)動機(jī)所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。