不同類型的汽車發(fā)動機對進氣歧管漏氣產(chǎn)生的影響也不同，主要也會產(chǎn)生發(fā)動機動力不足甚至熄火等現(xiàn)象。主要針對K型燃油噴射發(fā)動機、D型燃油噴射發(fā)動機和L型燃油噴射發(fā)動機來說。對于K型燃油噴射發(fā)動機而言，在起步時會發(fā)生發(fā)動機嚴(yán)重抖動，甚至熄火的現(xiàn)象，主要是因為供氣過多，導(dǎo)致混合氣變稀，或者在某瞬間不增加供油和供氣，從而導(dǎo)致動力不足。對于D型燃油噴射發(fā)動機而言，會導(dǎo)致發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速高，出現(xiàn)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象，而且ECU判定發(fā)動機負荷增加會加大油耗。對于L型燃油噴射發(fā)動機而言，進氣歧管漏氣的話會對發(fā)動機的各種工況都產(chǎn)生影響。只要有漏氣，發(fā)動機種工況進氣量就會上升，ECU控制的實際噴油量也會相對降低，從而導(dǎo)致發(fā)動機各種工況下工作不穩(wěn)，動力不足的情況。