1、鍍膜后，原車(chē)漆不在是原車(chē)漆。且不說(shuō)鍍膜前要對(duì)車(chē)漆進(jìn)行拋光，僅鍍膜劑通過(guò)化學(xué)反應(yīng)和車(chē)漆融合在一起，滲透至車(chē)漆內(nèi)部，填補(bǔ)車(chē)漆分子之間的空隙，破壞了原有車(chē)漆的分子層，成為車(chē)漆與鍍膜劑的混合體，原車(chē)漆就不在是原車(chē)漆了；

2、同時(shí)因?yàn)殄兡┡c車(chē)漆的成分不同，所以車(chē)漆與鍍膜劑的收縮比不同，當(dāng)鍍膜劑滲入車(chē)漆后，因收縮比的不同，會(huì)對(duì)車(chē)漆造成機(jī)械式拉傷。這也是為什么起車(chē)漆生產(chǎn)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不生產(chǎn)鍍膜劑的原因；

3、也是為什么汽車(chē)制造商在汽車(chē)出廠時(shí)不給汽車(chē)鍍膜的原因。試想，你可曾經(jīng)在4S店、汽車(chē)美容點(diǎn)里見(jiàn)過(guò)BASF、杜邦、鸚鵡等汽車(chē)漆生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的鍍膜劑？別說(shuō)他們沒(méi)有這個(gè)能力，那可是世界級(jí)的超大型企業(yè)。