君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6t的高低配隔音效果不一樣，我試過高配的，四擋在這個速度下，開著窗能聽到和我的車一樣的雜音，保持速度關(guān)上窗，世界馬上安靜了，基本上聽不到雜音了。

經(jīng)過這些天的體驗，感覺變速箱換擋慢是肯定的，用手動模式升檔了還要等一會才真正起作用，這個時間有點長了。。。。我的感覺是變速箱得到的指令并不慢，但是換擋的過程太慢了。

那只能拆軸承看看了。至于變速箱異響，這變速箱的油位不好控制，不是多就是少，讓他們檢查下是缺油還是油多了。

做四輪定位試試，有可能室輪胎磨損聲音?？纯从袥]有異常磨損。我遇到過聲音節(jié)奏隨著速度加快而加快，后來發(fā)現(xiàn)是四輪定位問題。

無法解決，這個問題在很多君威1.6t上都有，也可以說是變速箱的通病。如果隔音比較好，玻璃關(guān)上就基本上聽不見了。

2017-8-16更新今天首保，按照4S技術(shù)總監(jiān)的提議，首保時再來看看是否還有那種聲音。這段時間聲音沒有任何變化，怎么試還是有聲音。在4S又找了兩輛同樣的君威聽了一下，有同樣的聲音。至此基本上可以確定，4檔速度40的時候所產(chǎn)生的雜音，是君威1.6t變速箱的通病了。其他的雜音：1-2,2-3換擋時有泄氣的聲音，但應(yīng)該不是渦輪的聲音。深踩油門加速，變速箱有沙沙的聲音。道路有坡度時，不深踩油門，就會拖檔，這時變速箱里面是咔嚓咔嚓的聲音，我判斷應(yīng)該是液力變矩器打滑的聲音。同樣在爬坡時，如果此時升檔，且油門幅度足夠的情況下，不管速度多高，感覺液力變矩器要打滑一段時間，然后會有一頓的感覺，咔嚓的聲音消失，應(yīng)該是變矩器鎖定了。今天的新發(fā)現(xiàn)：1.6t精英的隔音居然比領(lǐng)先要好很多。我試過1.6t精英之后再對比我的1.6t領(lǐng)先，感覺噪音差的不是一點，我的車?yán)锩嬖胍裘黠@高了很多。后來問4S人員，他們說確實是這樣，隔音不一樣。

朋友你好，你的40碼加速異響的問題解決沒有??？我的探界者也有一模一樣你描述的問題，本地售后根本解決不了