雙油門抄線對于油門把控尤為精準，一條是加油，另一條是用于回油門，在一定程度上提高了行駛的高速性，降低了高速轉(zhuǎn)飛車的危險。單油門線主要位于右手油門下方，加油合回油都是一線操控。一般來說，雙油門線是位于右邊油門把手里，位于靠頂部的一條是油門線，作用是控制節(jié)氣閥和油針，即是負責加速加油，當油門線發(fā)揮作用時也是車輛加速的時候。在油門線旁邊還有一條加速泵線，作用時緊急加速時會產(chǎn)生動力輸出，向喉管處d噴出油，速度會在瞬間提高，但也相對危險，風險指數(shù)較高。單油門線對于回油、加油，把控油門都是不太精準。為了讓燃料能夠充分燃料，達到最大功率的同時油耗低，還是建議使用雙油門線，精準性更高，完全可以滿足日常出行的需求。