雙油門抄線對于油門把控尤為精準(zhǔn)，一條是加油，另一條是用于回油門，在一定程度上提高了行駛的高速性，降低了高速轉(zhuǎn)飛車的危險(xiǎn)。單油門線主要位于右手油門下方，加油合回油都是一線操控。一般來說，雙油門線是位于右邊油門把手里，位于靠頂部的一條是油門線，作用是控制節(jié)氣閥和油針，即是負(fù)責(zé)加速加油，當(dāng)油門線發(fā)揮作用時(shí)也是車輛加速的時(shí)候。在油門線旁邊還有一條加速泵線，作用時(shí)緊急加速時(shí)會產(chǎn)生動(dòng)力輸出，向喉管處d噴出油，速度會在瞬間提高，但也相對危險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)較高。單油門線對于回油、加油，把控油門都是不太精準(zhǔn)。為了讓燃料能夠充分燃料，達(dá)到最大功率的同時(shí)油耗低，還是建議使用雙油門線，精準(zhǔn)性更高，完全可以滿足日常出行的需求。