AMT變速箱的根本仍是傳統(tǒng)式手動(dòng)變速箱，其基本工作原理非常簡(jiǎn)單，車子在起步和換檔時(shí)，離合由液壓泵控制分開和連結(jié)，擋位變換也由液壓構(gòu)造操作。駕駛?cè)藛T只要推拉排擋桿就可以實(shí)現(xiàn)升、降擋，自主模式下變速箱控制電腦會(huì)依據(jù)行車速度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等數(shù)據(jù)信息自主切換擋位。從機(jī)械系統(tǒng)上看來(lái)，AMT和一般MT變速器相同。但是通過(guò)另裝電腦控制系統(tǒng)，促使原本由人來(lái)操作的“踩離合”和“換檔”動(dòng)作如今交由電腦來(lái)實(shí)現(xiàn)。