1、如果是開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)要么踩剎車(chē)、要么踩油門(mén)，兩種動(dòng)作不可能同時(shí)出現(xiàn)，所以只用一只右腳就可控制；而左腳則不時(shí)要用來(lái)控制左邊的離合器，離合器和剎車(chē)（或油門(mén)）常常是同時(shí)使用的（尤其在開(kāi)動(dòng)時(shí)），當(dāng)然只能把左腳“分配”給離合器、右腳“分配”給剎車(chē)或油門(mén)；

2、自動(dòng)擋車(chē)由于沒(méi)有離合器，理論上似乎可以將剎車(chē)、油門(mén)分別用左右腳來(lái)控制，但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣，一旦駕駛手動(dòng)擋車(chē)，駕駛者極易“精神錯(cuò)亂”，把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)或把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)的可能性更高；

3、咱們畢竟不是賽車(chē)手，馬路更不是賽道。所以標(biāo)準(zhǔn)的操作，是堅(jiān)決不允許用左腳踩剎車(chē)的。