掛擋的時(shí)候需要先在空檔的時(shí)候踩住離合器發(fā)動(dòng)，踩離合掛一檔，慢松離合器當(dāng)車子開始行駛時(shí)就踩油門，然后在想掛擋到二擋只需松油門踩離合掛二擋即可，掛三擋、四擋重復(fù)以上操作即可完成。機(jī)動(dòng)車在加擋的時(shí)候要先適當(dāng)?shù)募狱c(diǎn)油門然后再換擋，先加油門的目的是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有適量的動(dòng)力，保障機(jī)動(dòng)車在加擋的過程中車速不至于降低，但是在適當(dāng)加了油門之后要迅速把油門關(guān)閉。在關(guān)閉油門的瞬間就用左手握緊離合器握把，在這個(gè)過程需要盡可能把離合器脫開，為換擋做好準(zhǔn)備，左手握住離合器握把之后要立即用左腳踩一下腳變速踏桿后踏桿，然后再 換到高速擋。減擋的時(shí)候需要減少油門，而且還要把握住不同檔位之間的換擋時(shí)機(jī)，防止機(jī)動(dòng)車在減擋的時(shí)候出現(xiàn)顫抖現(xiàn)象，甚至是熄火現(xiàn)象。