汽車偏航簡單地講便是偏移前進(jìn)方向。嚴(yán)苛的界定是那樣的，最先界定一個本身座標(biāo)，本身質(zhì)心為起點O，預(yù)訂汽車運動方位斷線（換句話說前進(jìn)方向、運動軌跡斷線）為x軸，偏向地心世界方位為z軸，依據(jù)右手法則明確y軸（即xOy平面圖的反向）。擁有座標(biāo)后，假如本身繞x、y、z軸旋轉(zhuǎn)，即相對應(yīng)地獲得翻轉(zhuǎn)角、俯仰角和偏航角，三個視角明確了物體的運動時姿勢。在偏航角存有的狀況下，物件產(chǎn)生偏航。 2、側(cè)偏并不是科學(xué)的定義，是對以上狀況（翻轉(zhuǎn)、仰俯和偏航）的含糊的簡單叫法。在物件軌跡是曲線圖的狀況下，物件更改運動路徑時，因為慣性作用，會做一定時間的動量矩。