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我要提問(wèn)

汽車(chē)磨合期油耗高些嗎?

linying901 2022-12-12 09:21:30

汽車(chē)磨合期油耗高些嗎?

2個(gè)回答
  • lurongzhik 2022-12-16 01:36:00
    磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后,油耗不會(huì)有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中,要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高,主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊,各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車(chē)行駛的時(shí)候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
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  • blzhw 2022-12-12 09:21:30
    汽車(chē)磨合期油耗是會(huì)高一些的,磨合期過(guò)后大部分車(chē)都會(huì)下降,也有少部分車(chē)會(huì)上升:

    1、影響油耗有兩個(gè)因素,一是車(chē)輛本身的技術(shù)狀況,二是駕駛方式;

    2、汽車(chē)上千個(gè)零件配合,加工精度再高也需要磨合,但磨合方式有區(qū)別,不需要像以前那樣謹(jǐn)慎,原來(lái)磨合期只能跑80km/h,現(xiàn)在可以跑100km/h;

    3、在沒(méi)有磨合之前,各部件的配合就不會(huì)那么順暢,摩擦阻力會(huì)比較大,因此本身會(huì)導(dǎo)致油耗稍高;

    4、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng),任何一個(gè)部件的阻力都會(huì)導(dǎo)致高油耗,所有這些部件需要磨合;

    5、磨合后,各部件的摩擦阻力變小,運(yùn)轉(zhuǎn)也平穩(wěn),油耗也會(huì)略有降低。

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