目前市面上熱效率高的機(jī)型都有哪些，裝在什么車上。1、豐田的“Dynamic Force Engin”，40%/41%熱效率這是豐田TNGA架構(gòu)下動(dòng)力計(jì)劃開發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L燃油版的熱效率是40%，混合動(dòng)力版是41%，第一次應(yīng)用是在第八代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上。雖然標(biāo)注的2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其實(shí)它依然應(yīng)用了混合噴射技術(shù)來提升不同工況下的燃油利用率，技術(shù)方面采用高速燃燒技術(shù)、可變控制系統(tǒng)，并減少排氣、冷卻、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)等各類能量損失，最終成功登頂成為全球第一。2、本田L(fēng)15B系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率38%（應(yīng)用在本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））低慣量渦輪增壓器，進(jìn)排氣雙側(cè)VTC正時(shí)控制，電控排氣泄壓閥等技術(shù)提高增壓氣體進(jìn)氣效果。同時(shí)降低進(jìn)氣口高度、形狀改善，改用淺碟狀頂部的活塞等改良，提高了缸內(nèi)混合氣體（油氣混合物）的流速、使缸內(nèi)能夠產(chǎn)生更強(qiáng)更大量的滾流，促進(jìn)極速燃燒（豐田的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)亦是如此）。3、大眾EA211 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率37.5%（應(yīng)用在海外版新高爾夫7，Arteon上）未來將替代現(xiàn)款1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的全新EA211系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了37.5%的熱效率數(shù)據(jù)。可變幾何截面渦輪、350bar直噴供油系統(tǒng)、可變氣缸、電控冷卻液泵、APS減摩缸壁涂層等技術(shù)加持下，1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗將會(huì)比EA211 1.4TSI少1L，同時(shí)排放水平能夠滿足歐VI甚至更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。4、奇瑞SQRE4T15B 1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率37.1%（艾瑞澤5 1.5T，瑞虎7 1.5T）與諸多合資品牌高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基本共通，比如集成式排氣歧管 進(jìn)氣歧管水冷式中冷集成技術(shù)，低慣量渦輪增壓器等技術(shù)，減少排氣能量損失，從而實(shí)現(xiàn)超高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。目前國內(nèi)合資乘用車30萬以內(nèi)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率排名：1.凱美瑞2.5L雙擎、2.凱美瑞2.5L、3.雅閣/CRV2.0L混動(dòng)、4.卡羅拉/雷凌1.8L雙擎、5.思域1.5T、本田L(fēng)15B 1.5T系列、6.豐田1.2T、2.0T系列、7.本田地球夢(mèng)1.5L、2.4L以及三缸1.0T系列、8.馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天系列、9.豐田2.0L/2.5L自然吸氣系列、10.大眾EA211 1.4T系列?；旧暇褪沁@樣了，目前合資乘用車30萬以內(nèi)的級(jí)別前十絕大部分名額被日系的豐田、本田、馬自達(dá)占劇了

搜一下：熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)，都裝在什么車型上了