發(fā)動機和電池燈同時亮可能是由多種原因造成的。

一是節(jié)氣門臟了或進氣道有積碳，這會因機油揮發(fā)微粒凝結(jié)在節(jié)氣門，加速電池電量消耗，導(dǎo)致兩燈同亮，要定期清洗節(jié)氣門和進氣道。

二是火花塞出問題，影響發(fā)動機工作，也可能導(dǎo)致這種情況。

三是油泵供油不正常，使機油液面低于下刻度，發(fā)動機油燈會亮，長時間駕駛還會過度消耗電瓶電量致電瓶燈亮，需及時添加機油并注意避免過度駕駛。

四是電瓶電量過少，比如車輛行駛時間過長，要及時充電。

五是發(fā)電機故障，本身發(fā)電量不足，拉低線路電壓，電腦以為線路故障而點亮故障燈，用萬用表測量，正常應(yīng)在 14 伏以上，重點檢查電瓶是否損壞和發(fā)電機的調(diào)節(jié)整流器。

六是傳感器受損、接觸不良或信號中斷，比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，汽車 ECU 不能準確獲發(fā)動機數(shù)據(jù)，從而引起發(fā)動機故障燈亮。

七是進氣問題，空氣濾芯不干凈或未定期清理，影響進氣，可能堵塞，嚴重時會致發(fā)動機故障燈亮，要定期清理。

八是混合氣燃燒不良，致發(fā)動機積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測到，就會亮燈警告。

總之，發(fā)動機和電池燈同時亮時，為避免更嚴重問題，應(yīng)盡快到修理廠檢修發(fā)電機及充電線路，并定期清理空氣濾芯，保持混合氣燃燒良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）