1、因?yàn)榘肼?lián)動時(shí)離合器的主動部分和從動部分既不是完全分離又不是完全接合，而是滑動摩擦，通過摩擦力帶動從動部分轉(zhuǎn)動，因?yàn)橐窟@個(gè)摩擦力來克服變速器、傳動系統(tǒng)內(nèi)部及地面的阻力；

2、變速器及傳動系統(tǒng)是有一個(gè)固有頻率的，這個(gè)頻率比較接近此時(shí)離合器摩擦的頻率，這就會產(chǎn)生輕微的共振，有事甚至?xí)吹阶兯倨骺刂茥U輕微晃動，共振會發(fā)輕微的聲音；

3、如果有大的響聲，那就要根據(jù)響聲的位置和類型來判斷故障了，需要具體分析，不可一概而論。