1、目前電動(dòng)車(chē)電池有鎳氫電池（主要用于豐田的非插電混合動(dòng)力汽車(chē)），鉛酸電池（壽命三年以?xún)?nèi)）、鋰電池（包括磷酸鐵鋰電池與三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池）三種；

2、目前純電動(dòng)汽車(chē)多用鋰電池，以比亞迪和特斯拉為例。比亞迪使用的是磷酸鐵鋰電池，其使用壽命長(zhǎng)，安全性好，充放電倍率高，但是電池的能量密度相對(duì)較低，也就是說(shuō)同樣的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）需要更多的電池單元，這就增加了汽車(chē)的重量和成本；

3、而特斯拉使用的是三元鋰電池，其一致性好，生產(chǎn)技術(shù)更加成熟，而且能量密度高，同樣數(shù)量的電池單元儲(chǔ)存的電量更多。