氧傳感器有兩個，一個在進(jìn)氣管道上，另一個在排氣管道上，兩個同時正常工作，把采集的信息傳到ECU，時時調(diào)整控制噴油量，保證發(fā)動機(jī)正常工作。

科雷傲氧傳感器在發(fā)動機(jī)排氣管上，氧傳感器用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以科雷傲2019款SCe200兩驅(qū)探享智惠版為例：其使用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大扭矩為204牛米，最大馬力為154匹?？评装?019款SCe200兩驅(qū)探享智惠版搭載CVT無級變速（模擬7擋）箱，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，長寬高分別為4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，最高車速達(dá)到每小時179千米，最小離地間隙為207mm。