1、如果電池只有40%的容量用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，其余60%的容量一直是保留的。所以充放電次數(shù)大大增加，使用壽命也大大延長(zhǎng)；

2、而插電混動(dòng)車型，為了保證純電續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），必須采用高容量電池組。單體電池?cái)?shù)量更多，而這種電池組不能采用淺放電的策略；

3、所以理論上這種電池組壽命不如油電混動(dòng)電池組壽命長(zhǎng)。即使是豐田也不例外。目前E 插電混動(dòng)還沒(méi)有上市、電池質(zhì)保政策不詳、而且沒(méi)有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，電池的壽命也就無(wú)從而知。