ECON主要是一個(gè)節(jié)能模式，啟動(dòng)它就可以達(dá)到節(jié)省能源的效果。智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，車(chē)主只需ECON開(kāi)關(guān)，車(chē)輛便自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，由系統(tǒng)主動(dòng)避免駕駛者過(guò)度加速和深踩油門(mén)帶來(lái)的高能耗，實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。

這個(gè)功能并不是車(chē)輛的暖風(fēng)系統(tǒng)，而是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)模式。車(chē)輛在經(jīng)濟(jì)模式下運(yùn)行，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，車(chē)輛所使用的油耗也是比較少的，是非常不錯(cuò)的一個(gè)模式，在城市用車(chē)，使用econ模式是比較不錯(cuò)的，可直接通過(guò)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟和關(guān)閉。經(jīng)濟(jì)模式也叫做節(jié)能模式，在此模式下車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)減弱，油門(mén)比較遲緩，車(chē)輛的油耗也會(huì)有所減少，節(jié)能模式適合在市區(qū)或者是長(zhǎng)途的時(shí)候定速巡航使用，在需要大扭矩輸出時(shí)不適合打開(kāi)節(jié)能模式，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的節(jié)能模式打開(kāi)的時(shí)候行車(chē)電腦會(huì)讓汽車(chē)無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。