國(guó)產(chǎn)普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車不會(huì)停產(chǎn)，但是3.5T版的普拉多受國(guó)6排放法規(guī)的影響，將于2020年6月份停產(chǎn)，之前也有過(guò)國(guó)產(chǎn)普拉多會(huì)停產(chǎn)的謠言，但是具體的車型停不停產(chǎn)還要關(guān)注官方消息。2015年，普拉多在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)了4.0L版本車型，2017年，又再次停產(chǎn)了2.7L版本車型，陸巡也已經(jīng)在國(guó)內(nèi)全面停產(chǎn)，再到今年，豐田宣布由于國(guó)六排放影響，3.5L版本普拉多也將于2020年6月全面停產(chǎn)。而且實(shí)際上此后也沒有希望再引入國(guó)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)再無(wú)國(guó)產(chǎn)霸道。普拉多一直搭載的是開起來(lái)更線性的大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅容易把控，低速大扭矩能讓車輛更容易脫困，同時(shí)返修率低，耐用上面也可靠，普拉多只是停產(chǎn)個(gè)別車型，不會(huì)停產(chǎn)整個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車系列。