首先要保證是正品機(jī)油，其次無(wú)論什么品牌的機(jī)油，粘度上要匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，標(biāo)號(hào)不能用錯(cuò)，粘度過(guò)高會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力，增加油耗，粘度過(guò)低，密封性下降，動(dòng)力不足。所以要按照廠家推薦的機(jī)油粘度來(lái)更換機(jī)油。

你好，汽車保養(yǎng)，機(jī)油一般使用全合成的機(jī)油就可以了，行駛7500公里完全沒有問(wèn)題的。

這是我剛剛回答的上一個(gè)題目?jī)?nèi)容正好適合您 ：?　　1、現(xiàn)在國(guó)家法律法規(guī)等多方面都盡最大范圍維護(hù)消費(fèi)權(quán)益，這點(diǎn)要切記。。。很重要?！　?、對(duì)于車主，特別是不熟悉車輛性能與結(jié)構(gòu)的。首先將“車輛用戶使用手冊(cè)”熟讀、爛讀、甚至倒背如流。。。。。而且還應(yīng)“掌握”。。。要“知道”！還要有記性。。?！　?、選擇維修地點(diǎn)無(wú)非是綜合型維修企業(yè)或4s，或其他有一定特長(zhǎng)專長(zhǎng)的專修店。買得起基本上養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，也“養(yǎng)”得起。這些其實(shí)都不重要。重要的是：　　學(xué)好了、熟悉了、精通了“手冊(cè)”內(nèi)容(為何車企都會(huì)有一本手冊(cè)給用戶，原因不用講了都知道）。從您購(gòu)車第一天起，一直到作為車企（售后服務(wù)）的保修政策結(jié)束，二年六萬(wàn)公里、三年十萬(wàn)公里、五年十萬(wàn)里。。。。等。有這么長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)“訓(xùn)練”你。。。。足矣。。。人家“百病成醫(yī)”。。。車主可以“百修成技能專家”也不是無(wú)可能的。。。呵呵。。當(dāng)然，現(xiàn)在的車輛不至于此，特別是國(guó)內(nèi)車企的車輛質(zhì)量日益見好，品質(zhì)上升。。。?！　∈謨?cè)中從初級(jí)的保養(yǎng)換油到后期各部件的保養(yǎng)維護(hù)更換。。。。都有更換的時(shí)間周期或是行駛里程數(shù)。。。。都有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 。。。所以，只要嚴(yán)格按手冊(cè)內(nèi)容進(jìn)行正常的保養(yǎng)維護(hù)，是完全沒有問(wèn)題的。如保養(yǎng)用油，汽車廠都有專用油，也就是手冊(cè)上規(guī)定的標(biāo)號(hào)等級(jí)，粘度級(jí)別等。您一看便知。。此外還有剎車油，動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。。。。等的規(guī)定和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。。。知識(shí)內(nèi)容很豐富阿。。。夠您學(xué)的了。。呵呵。。? 4、選擇何地方進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，上面講了，隨你，除了保修期內(nèi)的權(quán)益保障和強(qiáng)制保養(yǎng)等項(xiàng)目外，其他您 可能自行選擇。。。完全在于車主，4s貴有貴的道理和原因，但外面的維修高手也不比4s的弱，相反還全面（綜合型的接觸車型多，動(dòng)手機(jī)會(huì)多，經(jīng)驗(yàn)足。。）。當(dāng)然，4s對(duì)于專修的車型來(lái)講還是有獨(dú)到的廠方技術(shù)支持日?qǐng)?bào)。效率上還是略高于外面的。。。各有所長(zhǎng)，見仁見智，看自己的體會(huì)了，還有其服務(wù)。。。。慢慢比較。。。會(huì)知道如何的。。。

具體是什么車型，家用15萬(wàn)以內(nèi)的車型一般選用半合成的就可以，價(jià)格在300元左右。

對(duì)于車輛保養(yǎng)是更換機(jī)油來(lái)說(shuō)，建議使用原廠的機(jī)油，原廠機(jī)油更能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的整體潤(rùn)滑作用。

先從從粘度入手：機(jī)油的粘度過(guò)高或過(guò)低都不好：粘度過(guò)高，機(jī)油較粘稠，潤(rùn)滑響應(yīng)過(guò)慢，會(huì)加大啟動(dòng)時(shí)所受磨損，高溫時(shí)流動(dòng)性稍差冷卻散熱作用變?nèi)?、功率損失導(dǎo)致燃油消耗增大。粘度過(guò)低，機(jī)油較稀，黏溫性稍差，抗磨和密封作用下降，也會(huì)加大機(jī)油消耗量。怎樣選擇合適的粘度：第一：低溫粘度，主要針對(duì)0W，5W,10W這些相對(duì)簡(jiǎn)單，以-35度為基準(zhǔn)，可以得到適合冬季引擎的啟動(dòng)溫度。第二：高溫粘度，在滿足HTHS（高溫高剪切粘度）要求的情況下，粘度能低就別高。主要在曲軸箱，機(jī)油100度運(yùn)動(dòng)粘度低會(huì)減少曲軸在攪油時(shí)的阻力，車子跑起來(lái)比較輕盈，伴隨的就是動(dòng)力性提升，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)有所幫助。2，從養(yǎng)車成本考慮：第一：礦物機(jī)油，如果車輛行駛里程并不算多，半年5000公里，能保證及時(shí)保養(yǎng)的?；蛘吲帕枯^低，非渦輪增壓、經(jīng)濟(jì)型車輛的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤(rùn)滑性能的要求，又可以使車輛的保養(yǎng)更具經(jīng)濟(jì)性。第二：半合成機(jī)油，它是礦物油和全合成機(jī)油按比例勾兌，再加入添加劑的一種混合產(chǎn)品，性能比礦物油好，屬于很均衡的產(chǎn)品，性價(jià)比不錯(cuò)，7500公里換油周期，大多數(shù)車型均可選用。第三：全合成機(jī)油，在低溫流動(dòng)性上要比礦物油與半合成機(jī)油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機(jī)油會(huì)更快啟動(dòng)車輛，到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)更迅速。高溫時(shí)，全合成油因?yàn)榭寡趸阅芨?，所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長(zhǎng)得多，基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)和性能表現(xiàn)后，并不一定比前兩種油高很多。3，不要低于原廠要求：第一，對(duì)于渦輪增壓車，就必須要配合全合成機(jī)油使用。當(dāng)渦輪開始工作的那一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)成倍增加，而根據(jù)渦輪增壓技術(shù)的原理，此時(shí)覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的機(jī)油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力。全合成機(jī)油具備很好的油膜強(qiáng)度來(lái)應(yīng)對(duì)這種高剪切力。第二，大排量轎車、SUV車型、越野車，這類車型特點(diǎn)是：自重大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度、機(jī)油溫度高于普通轎車。除了車輛自備的散熱系統(tǒng)外，還需配合使用高性能的機(jī)油，全合成機(jī)油中基礎(chǔ)油本身抗氧化能力強(qiáng)，與其所含有的抗氧化劑可以有效的抵御高溫狀態(tài)下的機(jī)油氧化變質(zhì)，避免油膜破裂，從而維持機(jī)油正常工作。望采納