奧迪Q5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了五連桿獨立懸架，后懸架使用了梯形連桿獨立懸架。懸架是用于連接車輪與車身的，因此沒有了懸架，汽車是無法正常行駛的。此外，懸架的結(jié)構(gòu)對車輛的操作性和穩(wěn)定性有很大的影響。懸架，是車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱，一共由三部分組成，分別是彈性元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，減振器和傳力裝置。懸架主要的作用是在汽車的行駛過程中起到緩沖、減震、力的傳遞的作用，從而保持汽車的平順行駛，提高駕駛的舒適性。因為汽車本身材質(zhì)的原因，在行駛的過程中會產(chǎn)生巨大的震感，此時汽車與路產(chǎn)生的沖力除了被車輪吸收的那部分外，剩余的部分就是由懸架裝置來吸收的。因此，懸架的作用是非常重要的。目前市面上最常見的懸架是麥弗遜式懸掛，主要使用于前輪。