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充氣減震器原理

張曉易 2022-12-02 09:47:15

充氣減震器原理

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  • a123949876 2022-12-02 09:47:15
    充氣減震器原理是當(dāng)車(chē)輪跳動(dòng)時(shí),減振器的工作活塞在油液中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使工作活塞的上腔與下腔之間產(chǎn)生油壓差,壓力油便推開(kāi)壓縮閥或伸張閥而來(lái)回流動(dòng)。由于閥對(duì)壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力而使振動(dòng)衰減。

    充氣式減震具有以下優(yōu)點(diǎn):

    1、由于采用浮動(dòng)活塞,不需要儲(chǔ)油缸筒還減少了一套閥門(mén)系統(tǒng),使結(jié)構(gòu)大為減化;

    2、在防塵罩直徑相同的條件下,充氣式減振器工作缸筒及活塞直徑大,可以產(chǎn)生更大的阻尼力;

    3、減振器中的高壓氮?dú)饽軠p少車(chē)輪遇到?jīng)_擊力時(shí)產(chǎn)生的高頻振動(dòng),且有助于消除噪聲;

    4、充氣式減振器由于浮動(dòng)活塞的存在,消除了油液的乳化現(xiàn)象。充氣式減振器的缺點(diǎn)是:對(duì)油封要求高;充氣工藝復(fù)雜,修理困難;當(dāng)缸筒受到?jīng)_擊而變形時(shí),減振器就不能工作。

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