1、影響非常大，直接關系到高轉速下發(fā)動機的功率和扭矩屬出值，在可變氣門正時技術誕生前，氣門重疊角的設置直接關系到發(fā)動機的特性及用途：

2、發(fā)動機在不同轉速時進氣效率是不一樣的，在低轉速時，氣門開閉頻率較小，開啟時間長，且此時進氣效率較低，氣流慣性小，重疊角較大時，一部分新鮮空氣會隨廢氣一起從排氣門排除，影響充氣效率；

3、在高速時，氣門開閉頻率高，開啟時間短，進氣慣性也大，此時重疊角較大時，且新鮮空氣不會隨廢氣排出，進而增加了充氣效率；

4、可變正時系統(tǒng)就是通過對配氣正時的調節(jié)，在低轉速時保證重疊角較小，防止新鮮空氣流出，在高轉速時保證較大的重疊角，使進氣充分。