左前下支臂的更換周期并沒(méi)有定數(shù)，需要根據(jù)汽車的駕駛狀況和行駛環(huán)境來(lái)決定。一般左前下支臂可以堅(jiān)持80000公里左右，如果行車時(shí)會(huì)感覺到底盤懸架松散（方向擺動(dòng)或跑偏），同時(shí)還會(huì)伴隨著明顯的異響，很可能是因?yàn)樽笄跋轮П鄢霈F(xiàn)異常，需要及時(shí)檢查，必要的時(shí)候就要進(jìn)行更換。下支臂是一種機(jī)械工具，通過(guò)不同的連桿配置，使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過(guò)對(duì)連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車輪定位，而且這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大，能完全針對(duì)車型做匹配和調(diào)校。