平時高轉(zhuǎn)速即可

這樣說法對減少積碳是有一定效果的，新車的話沒必要拉高速

以后車有勁 這樣說法對嗎至于拉不拉高速的問題，專家兩種說法，沒有統(tǒng)一的意見！本人2011款1.6手動車型，是在擁堵的路段磨合的！在磨合期內(nèi)，路口停車時，偶爾發(fā)動機會發(fā)生抖動的現(xiàn)象！我行駛到4000多公里時，參加一次郊游活動拉的高速，每個檔位拉高轉(zhuǎn)速2分鐘左右，最高時速跑到180 。底盤扎實、穩(wěn)健、不飄、不晃。唯一不足是，胎噪聲較大！從那以后在也沒有發(fā)生過抖動的現(xiàn)象，我行駛到7500公里做的首保，至今用車2年多了，一切良好，沒有發(fā)生過任何機械上的問題，只是在4s換過一個剎車燈泡！價格5元！而且4s還對燈泡用電腦進行了匹配。上下班經(jīng)常在城市擁堵的路段行車，百公里綜合油耗7.5公升左右，供車友參考！我的回答能幫助朋友，請設(shè)為最佳！

至于拉不拉高速的問題，專家兩種說法，沒有統(tǒng)一的意見！本人2011款1.6手動車型，是在擁堵的路段磨合的！在磨合期內(nèi)，路口停車時，偶爾發(fā)動機會發(fā)生抖動的現(xiàn)象！我行駛到4000多公里時，參加一次郊游活動拉的高速，每個檔位拉高轉(zhuǎn)速2分鐘左右，最高時速跑到180 。底盤扎實、穩(wěn)健、不飄、不晃。唯一不足是，胎噪聲較大！從那以后在也沒有發(fā)生過抖動的現(xiàn)象，我行駛到7500公里做的首保，至今用車2年多了，一切良好，沒有發(fā)生過任何機械上的問題，只是在4s換過一個剎車燈泡！價格5元！而且4s還對燈泡用電腦進行了匹配。上下班經(jīng)常在城市擁堵的路段行車，百公里綜合油耗7.5公升左右，供車友參考！我的回答能幫助朋友，請設(shè)...

沒必要刻意去拉高速。

您好這位朋友，如果是手動檔，首保后，可以考慮每個檔位進行一下拉高轉(zhuǎn)速

沒必要拉高速

可以去拉一下，但是建議在首保后完成，轉(zhuǎn)速3000-4000左右保持十分鐘就可以了，

不錯 帥氣