現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曾因轉(zhuǎn)向卡滯，異響，輪胎質(zhì)量差等問(wèn)題被車(chē)主投訴，面臨被召回的情況，導(dǎo)致銷(xiāo)量明顯下降?，F(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致停產(chǎn)原因：1.韓系汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題頻繁出現(xiàn)。汽車(chē)油耗高，維護(hù)費(fèi)用貴，質(zhì)量低，安全系數(shù)低等等，使大量的中國(guó)消費(fèi)者對(duì)韓系車(chē)失去了信任，還有其車(chē)型外觀，汽車(chē)造型不變的更新?lián)Q代，使得消費(fèi)者對(duì)該品牌車(chē)型失去新鮮感，又因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致召回事件的發(fā)生，于是迎來(lái)的就是全面崩潰。2.中國(guó)自主品牌的更新和崛起。相對(duì)于發(fā)展較快的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，韓國(guó)汽車(chē)的性?xún)r(jià)比已經(jīng)不復(fù)存在了，如今中國(guó)汽車(chē)自主品牌的發(fā)展越來(lái)越快，不管是在外觀還是動(dòng)力方面都有了很大的提升，在汽車(chē)質(zhì)量和定價(jià)方面都非常符合中國(guó)人的購(gòu)車(chē)要求，同時(shí)也間接地對(duì)合資汽車(chē)起到了一定的沖擊作用，導(dǎo)致合資汽車(chē)銷(xiāo)量有所降低。