1、對(duì)于功率是否越大越好一般認(rèn)為在同等排量的情況下，功率當(dāng)然是越大越好，有些車(chē)廠采用先進(jìn)的技術(shù)，比如進(jìn)氣門(mén)行程控制、EGR、5氣門(mén)等，功率的提升是必然的，但同時(shí)，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)成本的增加；

2、廠家為某個(gè)車(chē)型選配的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放和成本間找一個(gè)平衡點(diǎn)，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時(shí)為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大了，燃油消耗肯定會(huì)高，排放污染也會(huì)增加，對(duì)于消費(fèi)者和環(huán)境而言，盲目追求馬力或者功率是片面的；

4、因此，需要理性看待發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，多做比較后作出正確的選擇。